Einsitzige Gleitschirme

Wie alle anderen Luftfahrzeuge müssen Gleitschirme und Drachen zur Abdeckung von Personen- und Sachschäden Dritter haftpflichtversichert sein. Beispiel: Während des Landeanfluges wird der Gleitschirm durch eine Böe seitlich versetzt. Der Pilot touchiert ein geparktes Auto und beschädigt Motorhaube und Windschutzscheibe. Reparaturkosten 2300 €.

Die Halterhaftpflichtversicherung ist eine Pflichtversicherung und gesetzlich im Luftverkehrsgesetz vorgeschrieben. Wer ohne Halter-Haftpflichtversicherung fliegt, handelt nach § 58 LuftVG ordnungswidrig. Der Gesetzgeber hat hohe Bußgelder vorgesehen (bis 50.000 €).

FAQ Halter-Haftpflichtversicherung einsitzige Gleitschirme

FAQs

Benötige ich während meiner Flug-Ausbildung eine eigene Halter-Haftpflichtversicherung?


Nein, solange der Flugschüler mit Ausrüstung der Flugschule fliegt. Ja, sobald er mit seiner eigenen Ausrüstung fliegt. Und zwar ab dem ersten Flug mit dem neuen Gerät. Die Halter-Haftpflichtversicherung der Flugschule für die Schulungsgeräte deckt den Betrieb eigener Geräte der Flugschüler nicht ab. Link zur DHV-Halterhaftpflichtversicherung




Ich habe eine private Haftpflichtversicherung. Deckt diese Drittschäden aus dem Flugbetrieb mit meinem Gleitschirm?


Nein, das ist leider ein häufiger Irrtum. Nur eine spezielle Haftpflichtversicherung für Schäden aus dem Betrieb von Luftfahrzeugen deckt sich daraus ergebende Schäden.
Link zur den DHV-Halterhaftpflichtversicherung




Muss der Halter-Haftpflichtversicherung des DHV angegeben werden, welcher Gleitschirm versichert werden soll?


Nein, bei der DHV-Halter-Haftpflichtversicherung sind alle Gleitschirme, die der Halter besitzt, versichert. Allerdings immer nur 1 Risiko. D.h. der Versicherungsschutz beschränkt sich auf den Betrieb jeweils nur eines Fluggerätes. Sind zwei oder mehr Fluggeräte des Halters gleichzeitig im Einsatz, besteht dafür kein Versicherungsschutz.

Link zur DHV-Halterhaftpflichtversicherung




Sind Schäden am eigenen Fluggerät versichert (Kasko-Versicherung)?


Nein, Schäden am eigenen Fluggerät sind nicht versichert.




Kann ein DHV-Mitglied mit gültiger Halter-Haftpflichtversicherung seinen Schirm verleihen?


Ja, es kann ihn an einen berechtigten Benutzer ausleihen, der Haftpflicht-Versicherungsschutz bleibt bestehen. Die Bergungskosten-Versicherung bezieht sich jedoch immer auf das DHV-Mitglied, das die Versicherung abgeschlossen hat und ist nicht für die Person gültig, die das Fluggerät leihweise benutzt. Link zur DHV-Halterhaftpflichtversicherung




Wie schaut es mit dem Versicherungsschutz aus, wenn ich ein Fluggerät ohne Musterprüfung nach den deutschen Lufttüchtigkeitsforderungen (LTF) fliege?


Versicherungsschutz besteht auch, wenn das Fluggerät nach der Europäischen Norm EN 926/2 mustergeprüft ist. Bei Fluggeräten ganz ohne LTF- oder EN-Musterprüfung kann der Versicherungsschutz verloren gehen, wenn der Schaden auf den Umstand der fehlenden Musterprüfung zurückzuführen ist.

Link zur DHV-Halterhaftpflichtversicherung




Wie soll ich vorgehen, wenn ich einen Haftpflichtschaden beim Fliegen verursacht habe?


In diesem Fall ist eine Schadensmeldung an den DHV zu senden und zwar innerhalb von 7 Tagen. Auch wenn noch keine Details zur Höhe des Schadens bekannt sind, ist diese Schadensmeldung unbedingt erforderlich. Der Versicherer legt eine Schadensakte mit Schadensnummer an. Diese wird dem Versicherten schriftlich mitgeteilt.

Link zur Schadensmeldung
Link zur DHV-Halterhaftpflichtversicherung




Muss ich die volle Jahres-Prämie bezahlen, wenn ich während des Jahres eine Versicherung abschließe?


Nein, die Versicherungsprämie bei Abschluss während des Jahres berechnet sich nach den verbleibenden vollen Monaten.

Link zur DHV-Halterhaftpflichtversicherung




Wie soll ich vorgehen, wenn sich ein Geschädigter bei mir meldet und Ansprüche auf Schadenersatz oder Schmerzensgeld geltend macht.


Das Schreiben des Geschädigten, seines Anwalts oder eines anderen Anspruchsstellers (z.B. Sozialversicherungsträger) umgehend an den DHV weiterleiten (mitgliederservice@dhvmail.de). Sofern bereits eine Schadensnummer des Versicherers bekannt ist, sollte das Schreiben direkt an den Versicherer gesandt werden.

Link zur DHV-Halterhaftpflichtversicherung




Ist die Halterhaftpflichtversicherung automatisch im DHV-Mitgliedsbeitrag enthalten?


Nein, die Halterhaftpflichtversicherung muss zusätzlich abgeschlossen werden. Die Versicherung können nur DHV-Mitglieder abschließen.

Link zur DHV-Halterhaftpflichtversicherung




Ist die Bergungskostenversicherung automatisch im DHV-Mitgliedsbeitrag enthalten?


Nein, die Bergungskostenversicherung ist Bestandteil der Halter-Haftpflichtversicherung. In der Standard-Halter-Haftpflichtversicherung sind 2.500 € abgedeckt, in der Variante „Haftpflicht Plus“ 10.000 €. Link zur DHV-Halterhaftpflichtversicherung




Bis zu welchem Betrag sind Bergungskosten versichert?


Bei der Standard-Halter-Haftpflichtversicherung bis 2500 €. Bei der Variante „Haftpflicht Plus“ bis 10.000 €. Die Bergungskosten werden aber nur personenbezogen für das DHV-Mitglied bezahlt, das den Versicherungsvertrag abgeschlossen hat, nicht für berechtigte Benutzer (ausgeliehenes Gerät).




Ein Bekannter will sich meinen Gleitschirm ausleihen. Muss ich checken, ob er eine Fluglizenz hat?


Ja, das ist wichtig. Wer als Halter eines Luftfahrzeugs dieses einer Person ohne Fluglizenz zum Fliegen überlässt, begeht nach § 60 LuftVG eine Straftat. Außerdem besteht kein Versicherungsschutz für Haftpflichtschäden. Das bedeutet, dass der Halter für die entstandenen Schäden haftet, aber kein Versicherungsschutz besteht. Deshalb sollte man sich in einem solchen Fall eine gültige Fluglizenz vorlegen lassen.




Ist meine DHV-Halter-Haftpflichtversicherung auch gültig, wenn ich mir einen Gleitschirm ausleihe?


Nein, Versicherungsschutz besteht nur als Halter für Deine eigenen Fluggeräte.




Welche Summen sind bei der DHV-Halter-Haftpflichtversicherung versichert?


Die Deckungssumme beträgt 1,5 Mio € pauschal für Personen- und Sachschäden.




Was ist unter "Vermögensschäden" zu verstehen?


Ein reiner Vermögensschaden ist dann gegeben, wenn die Schädigung des Vermögens nicht auf einen Personen- oder Sachschaden beruht. Beispiel: Ein Pilot stürzt im Seilbahn-Bereich ab, ohne einen Sachschaden zu verursachen. Der Betrieb der Seilbahn wird für die Bergung unterbrochen. Der Vermögensschaden wäre hier die entgangenen Einnahmen durch den Ausfall der Seilbahn. In der Variante "Haftpflicht Plus" und "CSL-Plus" deckt die DHV-Halterhaftpflichtversicherung Vermögensschäden bis 15.000 €.




Ich habe einen Gleitschirm, mit dem ich sowohl unmotorisiert, als mustergeprüfter Gleitschirm, als auch motorisiert, als mustergeprüfter Motorschirm, fliege. Sind beide Aktivitäten durch die Halter-Haftpflichtversicherung des DHV gedeckt?


Ja, sofern die Halter-Haftpflichtversicherung für Motorschirme abgeschlossen worden ist. Damit sind beide Flugarten versichert. Aber nur für das im Versicherungsantrag namentlich benannte Fluggerät, nicht für andere Fluggeräte des Halters.

Link zur DHV-Halterhaftpflichtversicherung für Motorschirm




Eine berechtigte Person (Polizist, Beauftragter für Luftaufaufsicht) will meinen Versicherungsnachweis kontrollieren. Wo finde ich diesen?


Bei bestehender DHV-Halter-Haftpflichtversicherung ist der DHV-Mitgliedsausweis gleichzeitig der Versicherungsnachweis. Auf der Rückseite des Ausweises ist die Versicherung bestätigt.




Ich bin DHV-Mitglied, deutscher Staatsbürger, lebe aber im Ausland. Kann ich eine Halter-Haftpflichtversicherung für meinen Gleitschirm beim DHV erhalten?


Grundsätzlich: Ja, deutsche DHV-Mitglieder können sich, unabhängig vom Wohnort, beim DHV versichern.
Aber: DHV-Mitglieder mit Wohnsitz im Ausland sollten sich darüber informieren (z.B. beim nationalen Pilotenverband oder Aeroclub), ob sie eine Haftpflichtversicherung nach nationalen Bestimmungen benötigen. In der Schweiz ist das bspw. der Fall. Wenn ein deutsches DHV-Mitglied seinen Hauptwohnsitz in der Schweiz nimmt, muss es eine schweizerische Halterhaftpflicht-Versicherung abschließen, z.B. beim SHV.




Ist die DHV-Halter-Haftpflichtversicherung auch für ausländische DHV-Mitglieder verfügbar?


Nur für Bürger der Republik Österreich.




Ist mein Speedflyer über die DHV-Halterhaftpflichtversicherung ebenfalls abgedeckt?


Nein, ein Speedflyer zählt nicht als Gleitschirm und ist deshalb vom Versicherungsschutz ausgeschlossen.




Ist die DHV-Halterhaftpflichtversicherung auf bestimmte Länder oder Kontinente beschränkt?


Nein, die Versicherung ist für DHV-Mitglieder mit Wohnsitz in DE weltweit gültig. DHV-Mitglieder mit Wohnsitz im Ausland sollten sich aber darüber informieren (z.B. beim nationalen Pilotenverband oder Aeroclub), ob sie eine Haftpflichtversicherung nach nationalen Bestimmungen benötigen. In der Schweiz ist das bspw. der Fall.




Ist die DHV-Halterhaftpflichtversicherung auch für doppelsitziges Fliegen (Tandem) ausreichend?


Nein, denn die Halterhaftpflichtversicherung deckt nur Schäden Dritter, nicht die des Passagiers. Dafür ist zusätzlich eine Passagierhaftpflichtversicherung vorgeschrieben.
Link zur CSL-(kombinierte Halterhaftpflicht- und Passagierhaftpflichtversicherung) Versicherung des DHV




Ich besitze Gleitschirme und Drachen. Muss ich dafür zwei Versicherungen abschließen, oder reicht eine?


Die für Drachen reicht, sie schließt auch die Gleitschirme ein, kostet aber mehr.